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空氣冷卻器簡稱空冷器,以氣體做為冷卻液,可用作冷卻塔，也可用作冷卻器。空冷器主要由管束、支架和風機構成。空氣冷卻器熱流體在管內流動，氣體在管束外吹過。因為傳熱所需的通風量很大，而氣壓不高，故多采用軸流式通風機（見流體輸送機械）。為零，那么將當前讀值設定為零點。之后在校準臂的一側逐一載入砝碼，并記錄每次載入后控制界面上顯示的測量結果，直至載入到滿量程，查驗當前的讀值是否與轉鼓實驗臺設計量程相同，若存在差異，將當前值設定為滿量程刻度，再逐一卸載砝碼并記錄測量結果。

依照一樣地方法在校準臂的另一端載入砝碼并記錄結果至滿量程，完成對驅動力零點及滿量程的校準。

拉力傳感器線性和反復度的校準

在驅動力零點和滿量程校準環節中，將載入和卸載砝碼收集過的數據記錄的均值用一次擬合的方法進行線性擬合獲得線性方程的擬合曲線，檢測拉力傳感器的線性和反復度。

管束的型式和材料對空冷器性能產生影響。因為氣體側的傳熱分指數很小，所以在管另加翅片，以增加傳熱面積和液體湍動，減小熱阻。空冷器大都選用軸向翅片。目前，空冷器中一般采用直徑為25mm的光管，翅片高為12.5mm的低翅管和翅片高為16mm的高翅管。翅片一般用熱導率強的材料（很常用的是鋁）制成，盤繞或嵌入到光管上。為加強空冷器的傳熱效果，可在進口空氣中灑水加濕。這樣既減少了空氣溫度，又增大了傳熱指數。選用空冷器可節約大量工業用水，減少環境污染，減少基建費用。特別在缺水地區，以空冷替代水冷，能夠緩解水源不足的分歧。

管束包含傳熱管、管箱、側梁和橫梁等。它可按立式、立式和斜頂式（人字式）3種基本方式布局。其中,立式布局傳熱面積大,氣體分布均勻，傳熱效果好；斜頂布局時,通風機安裝在人字中間空間,占地面積小，結構緊湊。為相抵氣體側的給熱系數較低的影響，一般采用光管外壁裝翅片的管道。翅片管做為傳熱管,能夠擴大傳熱面積。翅片管分層排序,其兩邊用焊接或脹接方式連接在管箱上。管槽一般為3～8排。管束系列尺寸長達12米。光管直徑常以25mm和38毫米,翅片高度一般取12～15mm,管束寬為100～3000mm。翅片管是空氣冷卻器的關鍵元件，其形式和材料直接關系設備性能。管道可用碳鋼、銅、鋁和不銹鋼等制成；翅片材料依據使用場景和制造工藝來決定，大多用工業純鋁。

耐腐蝕要求很高或在制造工藝標準獨特的情形下也選用銅或不銹鋼。翅片可按橫著或縱向排列。翅片管的基本方式有：繞片式、鑲片式、軋片式、套片式、焊片式、橢圓管式、流場式（包含輪輻式、打槽形和波紋形等）。管箱的構造主要有法蘭式、管堵式和結合管式。一般前者用以中低壓，后二者用以髙壓。為適應管束的熱變形，一端管箱不固定，允許沿管長方位偏移。通風機一般采用軸流通風機。